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開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)潤(rùn)滑脂，是以性能優(yōu)越的合成油作為基礎(chǔ)油，再加入一定比例的添加劑和稠化劑構(gòu)成。針對(duì)開(kāi)關(guān)需要電接觸而專門設(shè)計(jì)，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)潤(rùn)滑脂涂在觸點(diǎn)表面能形成一層均勻的油膜，觸點(diǎn)帶電離合時(shí)增加電接觸面積，減少觸點(diǎn)跳動(dòng)次數(shù)，減少對(duì)觸點(diǎn)表面的損壞，進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)開(kāi)關(guān)使用壽命的要求。

直線導(dǎo)軌通常用于高精度或高速直線反復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，能夠在高負(fù)荷下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)，能夠承擔(dān)一定的扭矩。直線導(dǎo)軌是用來(lái)支撐和引導(dǎo)相應(yīng)運(yùn)動(dòng)部件做往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)。我們通常根據(jù)直線導(dǎo)軌的摩擦性質(zhì)可以將其分為，滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌，滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌，彈性摩擦導(dǎo)軌，流體摩擦導(dǎo)軌等類型。多用于自動(dòng)化機(jī)械上，如機(jī)床，折彎?rùn)C(jī)，激光焊接機(jī)等等。

油封，通常就是指骨架油封，一般是為了將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與外部環(huán)境隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。骨架油封實(shí)際上就是一種摩擦件，因此骨架油封的使用壽命就會(huì)受到多方面因素的影響，容易老化，變形與損壞，特別用于高轉(zhuǎn)速端的油封，唇口對(duì)軸面必然會(huì)產(chǎn)生高溫與磨損

機(jī)器人結(jié)構(gòu)決定了機(jī)器人的運(yùn)作能力和操作能力。而機(jī)器人的回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)又是機(jī)器人結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)使得機(jī)器人更加靈活和多自由度。關(guān)于回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的維護(hù)你清楚嗎？

齒輪潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑組成。其中基礎(chǔ)油大多采用高粘度礦油或高粘度礦油與低黏度礦油的混合油，也有少數(shù)使用合成油；稠化劑一般采用鋰皂、復(fù)合鋰皂和有機(jī)稠化劑；添加劑包括抗氧劑、防銹劑、極壓抗磨劑和固體填充劑等；填充劑主要有石墨、二硫化鉬、氮化硼等。齒輪潤(rùn)滑脂廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、工業(yè)、食品醫(yī)療等領(lǐng)域。

潤(rùn)滑脂變硬是由多種因素共同作用的結(jié)果。近期，寶星潤(rùn)滑油收到不少關(guān)于軸承潤(rùn)滑脂越用越硬的用油問(wèn)題。如果軸承潤(rùn)滑脂是在使用過(guò)程中變硬，會(huì)使軸承發(fā)生阻塞，導(dǎo)致系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，增大機(jī)械部件的摩擦阻力，增加相應(yīng)的機(jī)械能耗。